D1GP 2014 SUZUKA レポート

5月24、25日

鈴鹿サーキットにD1GP応援に行ってきました

勿論
70号　D-MAX号の応援です！

そして、新規でFuelEvo110のユーザーになって頂いた
59号　山元選手と
75号　平島選手
にご挨拶です。

まだ、予選があったので
最初は、スタンドから観戦。

いつ見ても思うのですが、D1GPは興行として凄いです。
観客も多いし
・競技
・各ブースの出展
・飲食ブースの設置
バランスよく設置されてるなと感心します。

パドックに行き
59号　プリズム　山元選手にご挨拶。

 

 

 

 

 

 

本とは、オイルも試して頂く予定だったのですが
MTトラブルを途中で挟み
次回以降になりました。

今回山元選手は
エンジン保護が目的の燃料使用です（20％添加）

劇的な変化は感じられなかったとのことですが、
実はエンジンを作っているAJITO　長谷川さんは、
FuelEvoの取扱ショップでもあり、初期からのユーザーなので
きちんとセッティングして貰えれば、水温の問題も解決するんじゃないかなぁと
思ってたりしています。

 

 

 

 

 

 

 

山元選手頑張ってください！

そして、次は
FSWから燃料を使って頂いている平島選手にご挨拶
FSWでは、僕の体調不良のためご挨拶出来ませんでした。

 

 

 

 

 

直前でエンジンが壊れ
間に合うかどうかも微妙だったと思うのですが
そこは、D-MAX、しっかり出場できる体制で臨んできました。

平島選手は
燃料をハーフで利用。
勿論D-MAXセッティングです。

 

 

 

 

 

 

 

燃料の感想を聞くと

一度使うと無しでは考えられないとのことでした。
次回のオートポリスにあわせ、再度作りこんでいくとのことです。

MAXも是非試してと営業しましたｗ

 

 

 

 

 

 

 

平島選手頑張ってください
しかし、平島選手大きい！

そして、最後はD-MAXさんに

今年から、ウィズプロジェクト様の協力も得て
FuelEvoMAXをエンジン、ミッション、デフで使って頂いています。

 

 

 

 

 

FSWでは、インプレ聞けなかったので（死んでた）
鈴鹿も含めた、インプレッションを聞いてきました。

今年からNOSが使えなくなり、エンジンの変更も有るかもと聞いていたのですが
FSWの練習走行で、進入速度もSRではいけてる記録が出ました
（FuelEvo110のおかげ？）

 

 

 

 

 

 

 

ここまでの感想は（FSWも含めて）
・ミッションはレースを通じてフィーリングが全く変わらない。
・エンジン全く問題ない
とドライバー横井選手、メカの脇さんからも合格点を頂けました。

実は、SPLではありません。

FuelEvoMAX-R
　20W-50
FuelEvoMAX
　75W-90
　85W-140

細かい要望も聞けたので、まずはその対応をし、
今回得た情報を商品やお客様にいかしていきたいです
D-MAX70号是非、頑張ってください♪

D-MAX70号で、FSW、SUZUKAと2ステージで問題ないので、
MAXの自信も付きました。
これからは、ばりばり売っていきます♪

（タイムアタックのヒントも、結構貰いました！）

 

 

 

 

 

最後に、遠藤さんにFuelEvo110の新バージョンが出るかもと報告をしてきました。
いつもD1では見かけるんですが、忙しそうにしてるので、初めて話し掛ける事ができました。

実は遠藤さんは、FuelEvo110の功労者です。
彼が居なければ、今の姿は無かったと思います。
全ての燃料と比較して、選んでくれたのが、FuelEvo110です。
そこは、誇りに思っています。

 

D1GP　Suzuka　結果
山元選手、平島選手は　予選落ち
横井選手は単走　11位、追走best 16  SEED8位

でした、APも頑張ってください♪

さて、5月中にスカラーも公式発表します
取扱店も鋭意募集しておりますので、パワー不足＆1日もしんどいようなオイルで悩まれている方是非、ご相談ください。

Thanks
D-MAX
小坂さん