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北海道遠征

 

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king of the strip 打ち上げ

北海道に来だして1年半

右から
九州代理店のブレイブ 木村社長
ガレージアクティブ 坂本社長
ライズアップ 工藤社長
旭川の代理店 オートエリアスガ 管社長
怪鳥
札幌の代理店 イサイズ 岩船社長

と会食できました
2年前には、北海道に知人すら居なかったのに
北海道さらには、九州の人まで一緒に・・・・・・

セントラル&オートポリスの遠征も決まった???そうです

Fuel Evoでつながった縁、感無量です。

 

振り返ると、東北のひろりんからでした
「怪鳥のオイル出してくれないか?」
これがきっかけでした 

 

昨年のGW前ぐらいのことです

外装ぼろぼろの車が

サワズマーキングの手によって別の車に!!!

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シーズンまで取れました

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北海道のKING山平さん(FuelEvo110SPL、次回はオイルも??)
ゼロヨンファクトリーの花山社長(Fuel Evo MAX&Fuel Evo 110)
にも、使って頂ける様に

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怪鳥号を制作した苫小牧Rootsのメンバーと共に

 

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ライズアップの工藤社長との出会いは
オートサロンです
サーキットFD作るからとお声が!

この前7月には、初めての営業旅行に!

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ゼロヨンファクトリーさんにも訪問
Lメカの宝の山です
今期から弊社の商品の取り扱い開始です♪

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札幌の代理店 イサイズ様
既に取り扱いして貰ってから1年以上になります

岩船社長は、ドラッグ会場でしかお会いしたことがなかったので
新鮮な感じでした

車輌販売からチューニングまで安心のショップです

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DSC_6982ライズアップさんにも行きました
ガレージも工場も車が溢れんばかり
工藤社長はオイルのテストを約束してくれました!(最終戦、燃料とオイル使ってくれたそうです)
結果が楽しみです♪

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旭川の代理店オートエリアスガさん

代理店になって頂き初めての訪問なのですが
管社長は、お客さんからオイルを褒めて貰ったのは初めてだとびっくりされていました。

様々なオイルを競技や自分の車で使ったことがある、お客様がオイルについての感想を今まで指摘されたことはなかったらしいです。

今回訪問の一番の成果はスノーモービルが格好いいことです。少し想像を超えてました。凄く乗りたくてたまりませんw

昨シーズンは、オイルと燃料のテストをモービルでやって貰っていたのですが、かなり良かったらしいです。

オートエリアスガとは、モービル用のオイルを開発予定です!!!

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Fuel Evo ぐいぐい行きます♪
北海道であった皆様ありがとうございました<(_ _)>

 

[Fuel Evo] ガレージプラチナ様 テスト&取扱開始

 

BMWカップ(http://www.bmwma.jp/)に出場されている埼玉のガレージプラチナ様が、Fuel Evo製品取扱。

テスト開始されることになりました。

代表の柿沼氏は、元ドラッガー。
ロータリーで走っていた、熱い人です

しばらく走る車から離れ、BMWで周回をスタートされているそうです

基本は、整備&メンテナンスを中心にやられていますが、ガレージには、シビックのレースカーから、アメ車まで隙間無く埋められていました。

弊社サポートドライバーの喜多條氏と、情報交換、この度のの取扱とテスト開始になりました。

Fuel Evo Boostは在庫をして貰えるのと

Fuel Evo MAXは、BMWでテストを開始します。

性能には自信あります
柿沼代表、辛辣なテスト結果を宜しくお願いします

 

ガレージプラチナ
3430844
埼玉県越谷市大間野町4-111-1
(以前の住所から移転されているそうです、注意)

 

 

 

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garage – ACTIVE(九州 ガレージアクティブ) R33 with fuel evo

 

 

坂本社長から宣伝に使ってくれとお墨付きを頂いたので、九州は行橋市のガレージアクティブさんを紹介

セントラルで 8秒290
オートポリスで 8秒361

のコースレコードを持ち、セントラルサーキットでは完全にウチの油脂類を使用です。

細かい粘度は、秘密ですが
Fuel Evo 110 (HKSドラガスから移行)
Fuel Evo MAX (エンジン、ギヤ)
共に、まだスタンダードを使用し、お客さまも完全に同じ物を使うことが可能です。

Drag R33で燃料のテストから開始、現在は、オイルもエンジンとギヤに使用。既にテストは完了し、お客さまにも使って頂いています。

  • 坂本社長の宣伝にも使って良いと言う言葉
  • 購入して使って頂いて居ること

これが、最大限の評価と受け止めています。
使って貰えただけではなく、コースレコードも出して頂き、メーカー冥利に尽きます

RB26系でハイチューンド車輌で公開出来るデータが無かったので、これからは、利用させて頂こうと考えて居ます<(_ _)>

Drag R33 Fuel Evo 110 インプレ

  • HKSから 2桁出力が変わった。
  • 冷間始動が非常に楽(暖気も最小限に)
  • 点火時期を詰めないで、トルクが出るからセッティングが楽

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車輌そのものも、遠くから見たらノーマル然としてますが
全てに手が入ってます。それと、スタートが真っ直ぐ飛び出してます。
見た目の派手さは一切無いのですが、車輌も、ドライバーも堅実にまとめている印象が強い一台です。

 

そして、アクティブさん訪問。

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生憎の天気だったのですが(雨よりも湿度・・・・・・)

広大な敷地に、Rが、いっぱいです。
そのほかに、BASEと板金工場も!!!!!!

 

 

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整備待ちのGTRが何台も
綺麗なガレージで、整備を受けることが出来、幸せでしょう。

好印象だったのは、従業員が笑顔で仕事をしている環境だと言う事。

こんなショップで、大切なGTRは預かって貰いたいですね

RB26 とFuel Evoの相性は
ハードなドラッグマシンだけで無く、ノーマルやブーストアップ程度でも十分体感可能です。

ライフも市販品として最強クラスで長いので(通常、競技に強い=ライフが短い)、毎日のられている方、車庫で大事にしておられる方どちらにもお薦めです。

オイル選びのプロである、アクティブさまで気軽に聞いてください

Fuel Evo 製品やドラッグマシン制作だけでなく、車輌購入や日常メンテの相談も出来るプロショップアクティブさんでした。

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坂本社長ありがとうございました
九州に行く理由が出来た一日でした。

エンジンは、まだまだ、いじる余地がありそうなので、とりあえず日本レコードの吉報をお待ちしてます!

GTRと、Fuel Evo製品はアクティブさんへ!

Garage ACTIVE
http://www.g-active.co.jp/
〒824-0018
福岡県行橋市大字今井1407-1
TEL 0930-25-4488

 

[R33車輌スペック]

RB26DETT改
RX6 TCW77 P20×2
リバティーエアシフター
フルカーボンクラッチ
車重 1175キログラム