カテゴリー別アーカイブ: Fuel Evo 情報

当店ではレース車両・ハーレーや高出力バイク・ハイパワースノーモービルがメインですが、今はそれ以上に皆さんの大事なマイカーに導入させて頂く機会が多く、エンジン音が気になる車両や、白煙・オイル下がり・オイル上がり・燃費改善にも大変効果が出ております、ガソリン車の変化も面白いですが新旧ディーゼルエンジンにも絶大な効果が出ております。

今まで添加剤に頼っていたユーザー様にもオイル交換＆添加剤のコストを考えるとトータルパコスも大変好評です。
今週の日曜日は愛別のドラッグレース会場にて FuelEvoユーザー様の応援は勿論、当店でFuelEvo製品のサンプルをご用意してお持ちしますので、当日試したい方や今後の導入をご検討されているは気軽にお声掛けして下さい。

オートエリアスガ様はスノーモービルArctic catの代理店もされており、2サイクルのオイルテスト開発＆燃料のテストも協力して頂いて下ります。

北海道の旭川でFuel Evoのご用命はオートエリアスガまで

オートエリアSUGA：		〒070-0072　北海道旭川市曙北2条8丁目1番地13
		TEL：0166-21-6615

http://www.sugagumi.com/

Fuel Evo 情報

yamaha SEROWで　Fuel Evo MAX Rのテスト

2016年6月3日 redtree

車輌は、友人から譲り受けた　Yamaha SEROW

SPLな車輌では散々テストをしましたが身近な車輌でテストを公開してなかったので、このマシンでテスト

ちなみに、

・Bandit　250　10W-40
・Forza　250　10W-40
・B-king　0W-10、５W-20 、10W－４０
は、テスト済みです全て良好なのですが、車輌により癖もあります

よって、今回初めてのオフ車でテスト

フルノーマル　40000キロ走行の車両です

純正は　10W-40　推奨　オイル容量は１Lです

購入時に　Fuel Evo MAX-R　５W-20をいれ、そのまま走行
あと、オイル量は規定量よりかなり少なめです。

ほぼ全開で、1500キロぐらい走り
・2速が蹴られ始めた
・連続走行時にNが見つかりにくい感じになった
・エンジンの熱さが気になる
ので交換しましたオイル受けは、2コも盗まれたので、鍋ですｗ
特に変な匂いも無く、綺麗に落ちてきますこの泡は、元の鍋の泡です色もまだ残しているのと、油膜はまだ残って居ます

乗っている時は、ほぼ全開なのを考えると悪くない劣化。
まだまだ使えそうでした。

そして、今回試すのは敢えて、固いオイル　Fuel EvoMAXR　10W-40

・これから、気温が高くなる
・粘度変化でフィーリングが何処まで変わるのかチェックです。

とりあえず、テスト走行と言うことで

阪神高速→阪奈道→まりお流ラーメン→阪奈道→ひーくん（藤井寺のホルモン焼焼きうどん）→阪神高速というテスト

高速は、スムーズの一言

元々エンジン音が大きい車輌なので静かになったかどうかは言えないのですが、トルク感が出てます

阪奈道は結構な峠道なのですが低いギヤの連続でもスムーズにチェンジし、回り上がる印象でした

二人で乗っているのも忘れ、思いっきりバイク倒して曲げていったのは内緒ですｗ

帰り道、最高速と加減速のチェックをやったのですが
５W-20と10W-40の回り方は好みの差になるかもと言う感じでした。
どちらもどっち、前者はスムーズ、後者はトルクフルと言う言葉が適切かも知れません。約1年ぶり？まりお流ラーメン味が更に濃くなってましたそこからの念願の初カレーと、ホルモン焼きうどん
ゆずが効いて美味しかったです