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[Fuel Evo] ブリッジポート FD3S まーくんV@REMS号が鈴鹿サーキットベスト更新。

まーくんV@REMSさんが、鈴鹿サーキットでベスト更新されました

2分16秒826

おめでとうございます!

彼の車載で一番スムーズな感じが
やはり、鈴鹿が一番走りやすいのでしょうか?

何はともあれ、まだまだ狙えそうですね!

仕様

  • REMSブリッジポート
  • TO4Z
  • クワイフシーケンシャルMT
  • FuelEvo110 ハーフ
  • FuelEvoMAXR エンジン ギヤ
  • FuelEvoMIX

 

[Fuel Evo] ブーストアップ FD3S かっつん@REMS号岡山国際ベスト更新

岡山国際、厚揚げFD3Sレコードを更新しているかっつん@FD3sさん

数日前に、更新の連絡を頂いていたのですが
さらに更新されたそうです。

1.37.353!!!

おめでとうございます

車載映像

昨年の仕様からの変更は、タイヤとエアロパーツの変更、多少110の添加量が増えたぐらいです。

参考までに

車両スペック

  • REMSノーマルポートオーバーホールエンジン
  • ノーマルタービン常時使用
  • 軽量化無し
  • ノーマルMT(OSクロス)
  • Fuel Evo MAX R  エンジン、ギヤ
  • Fuel Evo MIX
  • Fuel Evo 110 20%添加

お店に注文して、そのまま作ってもらえる仕様で、タイムを出している。凄いです。マル秘が有るとすれば、ドライバーだけ。

ここから仕様変更するのかどうか
興味津々ですが、ここまで来たら、この仕様の延長線上で35秒狙って欲しいです。

元記事(かっつんさんのページ)

http://minkara.carview.co.jp/userid/710615/blog/35117823/

FuelEvoMAX&110 マイスターカップ ラウンド2 まぁくんV マイスターPROクラス優勝

岡山国際サーキットで行われた
マイスターカップ2014 round 2の決勝
マイスターPRO
まぁくんV FD3S
リザルト1位
おめでとうございます

あとは、MTのブローバイ対策のみかな?
110&NOS使用無し。

動画を見る限り、直線だけ詰めただけでも、もっといけそうですね
頑張ってください

[使用オイル] FuelEvoMAX R エンジン、MT、デフ
[エンジン&セッティング一式] REMS
[メンテナンス] オートサービスボンバー

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