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Attack 東北 2018いってきました

Attack東北 2018 行ってきました

https://www.timeattack.co.jp/

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ナビ上の距離 900キロ
久しぶりに自走で東北に

昨年は、楽して飛行機だったので距離感じました

事務所を出たのは21時手前

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まずは、腹ごしらえ
いつも、出張時は、3,4キロ痩せてしまうので・・・・、超こってり

エコランの開始です

 

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休み無しで行ったのですが
結局、到着は7時前

 

その後、Redy Go Next さん到着
協力者がいて、成り立っているのだなと痛感

 

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この時点は、ピット内駐車と積載車ばかり

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程なくして、なべお選手到着
1人で、テントは設置できないことは、判って居たので

手伝いをお願いしました

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そうこうしていると
ひろりんも

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AVOさんのインターセプターさんと展示
この車輌には、Fuel Evo MAX SPLを使って居ます

今回は、Fuel Evo 110&Royal Purple Oil 添加剤の展示
ブーストの添加サービスやりました

http://www.avomotec.com/

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隣の、ace garageさんのブース
かなり気になりました
なにか、車やバイクで使えそうな気が・・・・・・

http://ace-garage.net/

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DTMさんのブース(FaceBookページより借りました)

アドバンテージネオ、ブレーキキャリパーの展示されていました
色々、オイルに関して、お聞きしちゃいました

 http://www.dtm.co.jp/

10時にもなると、徐々に人が集まり12時前にはかなりの人が
気温は、日が照らなければ、寒いぐらいの気温でした

 

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先に結論

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やはりこの車輌
VIVAC ファイヤー安藤号
最初に21秒台、20秒中盤まで更新し
最終枠で、20秒1まで更新されました

19秒5までは届かなかったものの
最終枠、音が変わった時は、痺れました

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その後の一台といえば
坂本エンジニアリング 坂本号

この車輌も最後の最後で23秒台突入しました
走れば結果を出す姿

本当に格好良いです
まだまだ伸びそうな感じ

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Fuel Evo的には
なべお号でした

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1.37.787→1.36.650

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ベスト更新
最初のAttack ニュータイヤ+Fuel Evo110 50%添加
最終枠、 タイヤつけっぱなし+Fuel Evo110 75%添加でさらにベスト更新しました

燃料、気温、どちらがプラスに働いたのか判りませんが
ベスト更新、おめでとうございます

 

そして、今回
ララスウィートさんの車輌にも燃料を試して頂きました

http://lalasweet.co.jp/

往復時は、Fuel Evo Boostを
最終枠は、Fuel Evo 110を50%添加

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計測器を最後につけたので、前後の差はでていませんが
好結果を出してくれたはず

お試しありがとうございました
ここから、コラボするかも♪って感じです

 

そして、今回、ネットで購入してくれているお客さまにもお会いできたりしました。
リザルト見ましたが、かなり早かったです。
今後とも、宜しくお願いします。

 

岡山、菅生とブースを出して
必要なモノがようやく理解出来ました

スノコさんのように、きちんとお客さまを回ることは必要だし
ブースももっと見て貰う形にしないと駄目だし
インタビュー受けても、答えられるように人間も鍛えないと。。。。。。。

かなり勉強になりました
とにかく、もっと愛想が出来るようにします

 

参加された、全ての皆様お疲れ様でした
それと、運営の皆様、本当にお疲れ様でした
今後とも、Fuel Evo宜しくお願いします

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全行程約2000キロ でした
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最後に、最初に獲った記念撮影
トイベースのメンバーと♪

http://toybase.web.fc2.com/

色々お手伝いありがとうございました。

Attack 岡山 2018 岡山国際サーキット

Attack 岡山にブース出店してきました

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初ブース出店は、オートポリスのWDRCの予定でしたが
出来なかったので、急遽Attack岡山での出店を決めました

色々考えて居たのですが、まずは、出してみないと判らない
オートポリスでは、ウィズプロジェクトさんと出店予定だったので、RoyalPurpleOilも並べました

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ブース出店は、ATSさん、GoodRideさん、ATSさん、オメガオイルさんでした

朝一で撮影したので、GoodRideさんのみですが
他社の方は、準備万端で、学ぶことも多数でした

これから、改善していきます

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とにかく多かったです
横では、GTのテストが開かれていました

 

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とりあえず、この車輌に尽きます
VivaC ファイヤー安藤 エスコート

コースレコード更新2回

朝一、AVOの高橋代表と話をした時は、様子見だと仰られていたのですが、あっさり1分27秒6コースレコード達成

その次のセッションで、1分27秒1

まだまだ、余力を残していそうな感じでした
安藤さん、チームエスコートおめでとうございました

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その次は、この2台

鈴鹿最速組
エスプリ スギコウさん
ワーキーメート masa55さん

特にmasaさんの数年前に鈴鹿のタイムを聞き、印象は強く残っていました、その後のこの2台のタイム更新ぶりは凄いです

いきなり、31秒、32秒と出してくるところが驚くばかり。

 

このタイムで、西日本の人達
かなり変わってくるのでは無いでしょうか?

 

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Fuel Evo的にはこの1台

デイサイド トトロ号

鈴鹿から、Fuel Evo 110を使って頂いて居ます

古くから走っている人ならご存じの、九州の古参のアタッカーです
一番驚きなのが、今時の外観を採用していないこと

それで1分35秒

アジャストすれば、34秒見えそうな感じです

本当は、デイサイド代表も含めて色々お話ししたかったのですが、ブースがピットと真反対で、全くお話しできませんでした

この車輌が確実に、 色々基準値を変えてくれそうな感じがします

 

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余談ですが、
サーキットの入場では、同タイミングでw
縁を感じた瞬間でした

 

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主催のサイドポンツーン、ジューダス、青木さんお疲れ様でした
恒例のお菓子投げの様子です♪

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いつもの、レアステーキ丼
これ、ホントに美味しいです

ただ、カレー好きの僕にとっては、カレーに後ろ髪引かれました

いつも美味しい弁当ありがとうございます

 

 

その他の画像
ブース出店って恐ろしい物で、写真を取る余裕が一切ありませんでした

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さぁ、色々有りますが
Fuel Evo突っ走ります

参加された、全ての皆様お疲れ様でした
ありがとうございました

fuel evo的筑波サーキット タイムアタックランキング

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画像はこちらから
JDM OPTIONのブログから
http://www.jdm-option.com/premium-topics/?p=971

筑波ランキングが更新されました

50位の中で、7台弊社のユーザーが入って居ます

ハイオク、HKS、ELF、スノコを含めて、14%の割合なら悪くないでしょう♪
一番最初は6年前。

その車両がトップ。

当時よりは、知識が増え弊社の製品の優位性も判りました。

強く言います
タイヤ削るなら、一度は、燃料を全種類試してみたらいかがでしょうか?
できたての燃料を出せるのは弊社のみ
それだけでも、性能差出てます。

さぁ、楽しみになってきました