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九州の速いGTRはFuel Evoを選択

「九州の速いRは Fuel Evoを選んだ」

遅くなりましたが報告
結果論的に32,33,34と為ってしまいましたが
九州のプロGTRクラスの速い車輌は、Fuel Evoです♪

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デイサイド salt-R 号
弊社の燃料でベスト更新
おめでとうございます

ドライバーの塩爺様
一度は、弊社の商品を選択して頂いて居たのですが
当時、私の知識不足もあり
上手く使いこなして頂けませんでした(燃料が混ぜ物禁止と言う事)

時は経て、小笠原社長の鶴の声もあり
再度テスト
今回の結果に結びつきました

小笠原社長からも、
・トルクカーブの変化
・エンジンへの優しさ
この2点にお褒めの言葉を頂きました
今後は、周回でもテストして頂けるそうです。

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周回と異なり
スタートラインに並ぶ前で勝負が決まってしまうのがドラッグ競技です。そのトップレベルのユーザーの方に選択されているのは、嬉しい限り。これからも精進します。

デイサイド
http://www.decide226.co.jp/

アクティブ
http://g-active.co.jp/

リキャップ
http://ricap.net/

[お問い合わせ]
レッドツリー株式会社 担当 赤木 078-576-8191
九州
ブレイブ 担当 木村迄 0946-28-7818

ドラガスを考える(レースガス) その3

ドラガスを考える(レースガス) その3

ここ最近、ユーザーから上がってきた情報を公開します
従来の情報と被る場合は、申し訳ありません

弊社の燃料の目標は
HKSのドラッグガス
パワーを追求するならスタンダード

今では、アルコールという選択があるにせよ
HKSのドラガスが中心であることに変わりはありません

その上で、何度も書いておりますが
エンジンは燃料に会わせて作る物です
言葉を換えるとレギュレーションありきで,エンジンその他の仕様が決まります

通常のガソリン仕様で作って
後で、他の燃料に変更というのは、モータースポーツ業界ではあり得ないのです

つまり
ガソリン<ドラガス<E85<アルコール
ドラガスまでは飛び込めても、E85迄行くと使い切るには車の仕様変更が必要になってきます

ここから本音トークです
現在、気軽に手に入るレースガスは4種類(E85は入れてません)
・HKS
・ELF
・SUNOCO
・Fuel Evo

この4種類を端的に表すと
HKSとFuel Evoは同じ方向性
ELFはアルコールに近い
SUNOCOは、ハイオクの延長線上

冬場の冷間時の始動性は弊社がトップ
100%でセッティング無しでも、始動した例を数件目撃しています

次の特徴が、セッティングしやすい。
つまり、CPUの性能差、チューナーの技量の差が出にくい
9割のセッティングまでなら、かなり早いです。

ここは、燃料の比較テストをして頂いた日本のMoTec代理店であり、弊社野製品の代理店でもあるAVO様に教えて頂きました。

MoTecは使いこなす人が100%使いこなせば市販されている中で、世界最高の自動車用ECUです
市販燃料の比較テストの結果を聞きましたが、その内容はすさまじかったです
逆にそこまで追い込める人っているのだろうか?と思うような内容でした。
勿論、私にとっては、自身持って営業できる内容でした。

燃料って面白いのですが
理屈っぽい人でも、しっかり同環境で比較テストして、評価して頂いた人は今まで6人。
たったそれだけなのです。つまり、それほど、重要視してない人が多いのです。
今回の目的の具体的に数値を言います
某チューナーから聞いた数値です(約5年ほど使って頂いて居るショップ様)
HKSでセッティングしていた時、AFを12以上追い込んでいたのが、Fuel Evoに変えてから11近辺で同じ以上の数値が出る、点火時期だけでも4から7程度下げられるので、そこだけでも作る側としては気分が楽だと。
高いから、何度も変えようと思ったけど、やっぱり良いと評価してくれました^^;

それと最近標榜しているのですが
ドラガスって使うのどのタイミングですか?と言う事です
フレッシュ削りの一発アタックに使うなら
ランニングコスト幾らですか?

ガソリンは天でもたった4万円
もっと言うと、エンジンの燃費計算してみてください!
冷静に計算すれば、ガソリンで100馬力以上乗るなら安いもんですよ。
ただ、一番の違いは、簡単で、新鮮な製品です。
これは、大手には真似できない事ですから。

作って1週間以内に納品

弊社のが劣化するのではなく、ガソリンベースなので、全部同じです。
それなら、納品早い商品が良いに決まっている。
詳しい話は余り書けないので
いつでも、赤木までご連絡お願いします
パワーアップだけでなく、色々活用方法ありますので

[Fuel Evo] ガレージプラチナ様 テスト&取扱開始

 

BMWカップ(http://www.bmwma.jp/)に出場されている埼玉のガレージプラチナ様が、Fuel Evo製品取扱。

テスト開始されることになりました。

代表の柿沼氏は、元ドラッガー。
ロータリーで走っていた、熱い人です

しばらく走る車から離れ、BMWで周回をスタートされているそうです

基本は、整備&メンテナンスを中心にやられていますが、ガレージには、シビックのレースカーから、アメ車まで隙間無く埋められていました。

弊社サポートドライバーの喜多條氏と、情報交換、この度のの取扱とテスト開始になりました。

Fuel Evo Boostは在庫をして貰えるのと

Fuel Evo MAXは、BMWでテストを開始します。

性能には自信あります
柿沼代表、辛辣なテスト結果を宜しくお願いします

 

ガレージプラチナ
埼玉県越谷市大間野町4-111-1
(以前の住所から移転されているそうです、注意)

 

 

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